Thailand-Burma Railway Centre
Das Thailand-Burma Railway Centre ist das Dokumentationsmuseum der Eisenbahn, die die japanische Armee 1942 und 1943 zwischen Thailand und Burma baute – unter Einsatz alliierter Kriegsgefangener und einer deutlich größeren Zahl zwangsverpflichteter asiatischer Arbeiter. Zehntausende starben beim Bau dieser Strecke, die als die Todeseisenbahn in die Geschichte einging.
Das Centre ist als Forschungsinstitution konzipiert und nicht als Ausstellung von Relikten: Die Galerien folgen der Route und der Chronologie mit Karten, Modellen, Fotografien, persönlichen Dokumenten sowie medizinischen und technischen Details zum Bau der Strecke und ihrem Preis. Das Personal verwaltet Unterlagen, die Familien bei der Suche nach vermissten Personen unterstützen.
Das Centre liegt direkt gegenüber dem Kanchanaburi War Cemetery, und die beiden werden normalerweise zusammen besucht – die Brücke über den Khwae Yai ist nur eine kurze Strecke entfernt.
- Erawan-Nationalpark, Kanchanaburi — Erawan Nationalpark, Kanchanaburi: Ein Überblick Der Erawan Nationalpark in Kanchanaburi beherbergt den bekanntesten Wasserfall...
- Die Brücke über den Fluss Kwai, Kanchanaburi — Die erhaltene Stahlbrücke der Burma-Eisenbahn, erbaut von Kriegsgefangenen und Zwangsarbeitern im Jahr 1943.
- Wat Tham Sua, Kanchanaburi — Ein Hügeltempel über den Mae Klong Reisfeldern mit einem großen sitzenden Buddha und einer chinesischen Pagode daneben.
- Hellfire Pass Memorial, Kanchanaburi — Der tiefste Einschnitt der Burma-Eisenbahn, der mit bloßen Händen durch Felsen geschlagen wurde, und das Gedenkmuseum darüber.
- Kanchanaburi War Cemetery (Don Rak) — Der Hauptfriedhof der Alliierten an der Burmaeisenbahn mit fast siebentausend Gräbern im Zentrum von Kanchanaburi.
- Sai Yok Noi Wasserfall, Kanchanaburi — Ein breiter Kalksteinkaskaden neben dem Endpunkt der Death Railway in Nam Tok.