جسر نهر كوايي، كانتشانابوري
جسر فولاذي ناجٍ على خط سكة حديد بورما، شُيِّد من قبل أسرى الحرب والعمال القسريين في عام 1943.
جسر نهر كوايي، كانتشانابوري
الجسر فوق نهر خواي يائي يحمل سكة حديد بورما عبر النهر على الحافة الشمالية لمدينة كانشانابوري. تم بناؤه في عام 1943 من قبل أسرى الحرب من الحلفاء وأعداد أكبر بكثير من العمال الآسيويين المجندين بالإجبار، تحت الاحتلال الياباني، كجزء من خط امتد إلى بورما بتكلفة حياة ضخمة جداً.
الجسر الموجود اليوم أصلي إلى حد كبير. تم شحن أقواسه الفولاذية المنحنية من جاوة؛ الرقاويتان الزاويتان في الوسط هما بديلان بعد الحرب لأقسام دمرتها القنابل الحليفة في عام 1945. يمكن للزوار المشي على السطح بين منصات الملجأ، والقطارات لا تزال تعبره على الخط العامل إلى نام توك.
الرواية والفيلم الصادر عام 1957 جعلا الاسم مشهوراً وأخطآ في معظم التفاصيل، بما في ذلك النهر - العبور هنا هو نهر خواي يائي، والمجرى المائي الذي تصفه القصة كان نهراً مختلفاً. مقابر الحرب والمتاحف التي تشرح سكة حديد بورما موجودة في المدينة على مسافة قصيرة جنوباً.
- مركز السكة الحديد تايلاند-بورما — يروي مركز سكة حديد تايلاند-بورما في Kanchanaburi قصة سكة الموت من خلال المعارض والأبحاث، بجانب مقبرة الحرب حيث دُفن العديد...
- حديقة إيروان الوطنية، كانشانابوري — حديقة إيروان الوطنية، Kanchanaburi: نظرة عامة تضم حديقة إيروان الوطنية في Kanchanaburi أشهر شلال في تايلاند والسبب الرئيسي...
- معبد ثام سوا، كانتشانابوري — معبد على قمة التل فوق حقول أرز Mae Klong، يحتوي على تمثال بوذا جالس ضخم وباغودة على الطراز الصيني بجانبه.
- نصب Hellfire Pass التذكاري، كانتشانابوري — أعمق قطع في خط السكة الحديد البورمية، تم فتحه عبر الصخور يدويًا، والمتحف التذكاري فوقه.
- مقبرة كانشانابوري للحرب (دون راك) — مقبرة الحلفاء الرئيسية لسكة حديد بورما، تضم ما يقرب من سبعة آلاف قبر في وسط Kanchanaburi.
- شلال ساي يوك نوي، كانشانابوري — شلال واسع من الحجر الجيري بجانب محطة Death Railway في Nam Tok.