نصب Hellfire Pass التذكاري، كانتشانابوري
أعمق قطع في خط السكة الحديد البورمية، تم فتحه عبر الصخور يدويًا، والمتحف التذكاري فوقه.
نصب Hellfire Pass التذكاري، كانتشانابوري
ممر جهنم - قطع كونيو - هو القسم الأعمق والأصعب من سكة حديد بورما، محفور عبر صخور صلبة على بُعد حوالي ثمانين كيلومتراً شمال غربي كانشانابوري. تم حفره يدوياً تقريباً بالكامل باستخدام المطارق والأزاميل والسلال، من قبل أسرى الحرب والعمال الآسيويين الذين عملوا في نوبات متواصلة ليلاً ونهاراً. جاء الاسم من مظهر القطع الصخري ليلاً، المضاء بمصابيح الكربيد والنيران.
متحف تذكاري موجود على التلة أعلاه يروي قصة هذا الخط من خلال شهادات الناجين، وممر يؤدي من المتحف إلى الأسفل نحو القطع نفسه، حيث لا تزال جدران الصخور تحمل آثار الحفر. مسار مشي أطول يستمر عبر التشكيلات الصخرية المهجورة بجوار المزيد من القطع والممرات المرتفعة.
تم رفع القضبان بعد الحرب والموقع الآن غابة هادئة، وهذا يشكل جزءاً كبيراً من تأثيره. يقع بعيداً جداً عن المدينة ويتطلب رحلة براً.
- مركز السكة الحديد تايلاند-بورما — يروي مركز سكة حديد تايلاند-بورما في Kanchanaburi قصة سكة الموت من خلال المعارض والأبحاث، بجانب مقبرة الحرب حيث دُفن العديد...
- حديقة إيروان الوطنية، كانشانابوري — حديقة إيروان الوطنية، Kanchanaburi: نظرة عامة تضم حديقة إيروان الوطنية في Kanchanaburi أشهر شلال في تايلاند والسبب الرئيسي...
- جسر نهر كوايي، كانتشانابوري — جسر فولاذي ناجٍ على خط سكة حديد بورما، شُيِّد من قبل أسرى الحرب والعمال القسريين في عام 1943.
- معبد ثام سوا، كانتشانابوري — معبد على قمة التل فوق حقول أرز Mae Klong، يحتوي على تمثال بوذا جالس ضخم وباغودة على الطراز الصيني بجانبه.
- مقبرة كانشانابوري للحرب (دون راك) — مقبرة الحلفاء الرئيسية لسكة حديد بورما، تضم ما يقرب من سبعة آلاف قبر في وسط Kanchanaburi.
- شلال ساي يوك نوي، كانشانابوري — شلال واسع من الحجر الجيري بجانب محطة Death Railway في Nam Tok.
